Bendros lizingo kainos metinės normos tipinis pavyzdys. Pasiūlymą teikia SIA Citadele Leasing Lietuvos filialas. Automobilio kaina 28 900 EUR, pradinė įmoka 15% (4 335 EUR), lizingo sutarties terminas – 60 mėn., likutinė vertė 45% (13 005 EUR), ridos apribojimas – 20 000 km per metus, tuomet bendra vartojimo kredito suma (finansuojama suma) – 24 565 EUR, metinė kintama palūkanų norma – 2.069 % (pastovioji palūkanų normos dalis – 0% + 3 mėn. EURIBOR, kuris 2025-11-15 d. buvo 2.069%), sutarties mokestis – 289 EUR, bendra vartojimo kredito kaina – 2 308.74 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma – 2.44%, mėnesio įmoka – 226 EUR, bendra vartojimo kredito gavėjo mokama suma – 26 873.74 EUR. Sudarant lizingo sutartį gali būti numatyta pareiga sudaryti ir lizinguojamo turto draudimo sutartį. Šis pasiūlymas nėra įsipareigojimas suteikti vartojimo kreditą.

Bendros lizingo kainos metinės normos tipinis pavyzdys. Pasiūlymą teikia SIA Citadele Leasing Lietuvos filialas. Automobilio kaina 28 900 EUR, pradinė įmoka 15% (4 335 EUR), lizingo sutarties terminas – 60 mėn., likutinė vertė 45% (13 005 EUR), ridos apribojimas – 20 000 km per metus, tuomet bendra vartojimo kredito suma (finansuojama suma) – 24 565 EUR, metinė kintama palūkanų norma – 2.069 % (pastovioji palūkanų normos dalis – 0% + 3 mėn. EURIBOR, kuris 2025-11-15 d. buvo 2.069%), sutarties mokestis – 289 EUR, bendra vartojimo kredito kaina – 2 308.74 EUR, bendros vartojimo kredito kainos metinė norma – 2.44%, mėnesio įmoka – 226 EUR, bendra vartojimo kredito gavėjo mokama suma – 26 873.74 EUR. Sudarant lizingo sutartį gali būti numatyta pareiga sudaryti ir lizinguojamo turto draudimo sutartį. Šis pasiūlymas nėra įsipareigojimas suteikti vartojimo kreditą.
Naujasis pažangus Toyota C-HR miesto visureigis sukurtas ignoruojant visas taisykles. Novatoriškas originalus Toyota modelis dar labiau patobulėjo ir tapo efektingo bei emocijas žadinančio stiliaus pavyzdžiu. Jo charakterį atspindi originalus dizainas ir technologijų gausa. Tai nauja jokių ribų nepripažįstančio miesto visureigio interpretacija. Tad kam susilieti su pilka mase, jei galima būti dėmesio centre?
Toyota C-HR yra tarsi koncepcinis automobilis, išriedėjęs tiesiai į gatves. Sportiškas ir veržlus dizainas – kruopščiai ištobulintų detalių visuma. Poliruoti 20 colių ratlankiai kartu su plačia automobilio stovėsena sukuria pribloškiantį įvaizdį. Prie skulptūriško dizaino puikiai dera pirmą kartą Toyota automobilyje panaudotos su kėbulu susiliejančios durelių rankenėlės. Toyota C-HR akį traukia dvispalve kėbulo apdaila (Bi-tone+), įspūdingomis grotelėmis ir LED priekiniais žibintais, sukuriančiais originalią kūjaryklio formos priekinės dalies išvaizdą.

Šviesus, erdvus, komfortiškas, naujoviškų sprendimų kupinas ir maloniai nuteikiantis salonas įrengtas daug dėmesio skiriant vairuotojo poreikiams. Visame salone plėtojama į vairuotoją orientuoto ir važiavimo kryptimi nukreipto sparno tema. Tai suteikia harmonijos pojūtį. Prabangios minkštos medžiagos užtikrina dar aukštesnį sensorinės kokybės lygį. Sportinio stiliaus profiliuotos sėdynės ir nuolat orą salone valanti Nanoe™ X technologija leidžia mėgautis išskirtiniu komfortu. O stiklinis stogas padengtas specialia saloną izoliuojančia danga, dėl kurios žiemą jame šilta, o vasarą – vėsu.

Kiekvienas Toyota C-HR aspektas susietas su išmaniosiomis technologijomis – nuo aplinkos ir važiavimo iki pramoginių funkcijų. Vairuotoją supa vientisa personalizuota skaitmeninė aplinka, optimaliai pritaikyta prie jo poreikių kiekviename kelionės etape. Meistriškai integruotais, diskretiškais ir efektyviais skaitmeniniais sprendimais galima intuityviai naudotis dviejuose darniai veikiančiuose 12,3 colio didelės raiškos ekranuose. Toyota C-HR su visiškai skaitmeniniu prietaisų skydeliu ir įtraukiančia informacine bei pramogine sistema pakylėja vairavimo patirtį į naują lygmenį.

Jūsų Toyota C-HR yra tik Jūsų. Nuo ekrano išvaizdos iki salono apšvietimo spalvos ir tono (14 teminių ir 50 individualiai pritaikomų spalvų) – kiekvieną automobilio elementą galite pritaikyti pagal savo stilių. Galima nustatyti savo norimą skaitmeninio prietaisų skydelio spalvą ir temą, taip pat sukonfigūruoti jo išdėstymą. Jūsų pasirinkimui siūlomos keturios temos ir trys skalių išdėstymo variantai. Šią Apple CarPlay ir Android Auto™ funkcijas palaikančią skaitmeninę aplinką galima lengvai valdyti lietimo būdu arba balso komandomis. Viskas priklauso nuo Jūsų. Apple CarPlay yra Apple Inc. prekės ženklas.

Išlipus iš Toyota C-HR, ryšys su juo nenutrūksta. MyToyota programėlė – nepamainoma priemonė keliaujant. Galite pasirūpinti savo automobilio saugumu per atstumą – užrakinti dureles ir uždaryti langus nuotolinio valdymo pulteliu. Nuotolinio įjungimo funkcija leidžia prieš kelionę paruošti hibridinę sistemą ir atvėsinti arba pašildyti saloną. Naudojantis automobilio paieškos funkcija, galima nuotoliniu būdu įjungti žibintus bei garso signalą ir nustatyti automobilio buvimo vietą žemėlapyje, kad būtų lengviau jį rasti.


Manevringas ir greitai reaguojantis Toyota C-HR išsiskiria įkvepiančiomis važiavimo charakteristikomis ir hečbekui būdingu lengvu valdymu. Hibridai leidžia mėgautis jaudinančia unikalia elektrifikuoto automobilio vairavimo patirtimi. Toyota C-HR pasirodo su platesne penktosios kartos galios agregatų pasiūla. Jie dar aukščiau kilsteli galios, efektyvumo, rafinuotumo ir važiavimo charakteristikų kartelę. Asortimentą sudaro savaime įsikraunantys – 1,8 l (140 AG) ir 2,0 l (197 AG) - hibridai ir naujas iš tinklo 2,0 (223 AG) įkraunamas hibridas, pasižymintis įspūdingais pagreitėjimo rodikliais ir tikro elektromobilio galimybėmis.

Įkraunama hibridinė technologija (PHEV) užtikrina išskirtinę elektrifikuoto automobilio vairavimo patirtį. Kasdienėse kelionėse Toyota C-HR PHEV veikia kaip tikras elektromobilis – jis sklandžiai perduoda elektrinę galią ir gali įveikti iki 66 km* atstumą. Norite keliauti toliau? Jokių problemų. Tikrą vairavimo džiaugsmą dovanojančiu modeliu galite greitai pasiekti paskirties vietą nesibaimindami dėl nuvažiuojamo atstumo. Iš vietos iki 100 km/h jis pagreitėja per 7,4 s, o išskiriamo CO₂ kiekis siekia tik 19 g/km. Tai jokių kompromisų nepripažįstantis elektrifikuotas automobilis.
SPECIALUS PASIŪLYMAS JUMS!
- MĖNESIO ĮMOKA - NUO 225 €
- 0% + EURIBOR* LIZINGO PALŪKANOS
- NUOLAIDA ACTIVE KOMPLEKTACIJAI nuo - 4000 €
- SPECIALUS KASKO DRAUDIMO PASIŪLYMAS
- ŽIEMINIŲ RATŲ KOMPLEKTAS UŽ SPECIALIĄ KAINĄ
- GERIAUSIAS TURIMO AUTOMOBILIO ATPIRKIMO PASIŪLYMAS
- TOYOTA RELAX GARANTIJA IKI 10 METŲ
- GREITAS PRISTATYMAS
Priešavarinė Sistema (PCS) gali užfiksuoti pavojų ir padėti Jums išvengti susidūrimų su kitomis transporto priemonėmis, pėsčiaisiais ir dviratininkais. Apie tai ji perspėja vairuotoją garso ir vaizdo įspėjimais bei padeda stabdyti. Be to, susidūrimo sankryžoje vengimo pagalba ir avarinio vairavimo pagalba padeda dienos metu atlikti posūkius sankryžose ir manevruoti, siekiant išvengti susidūrimo.
Ši sistema palaiko minimalų iš anksto nustatytą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės. Sumažėjus šiam atstumui, sistema sumažina Jūsų automobilio greitį ir prireikus įjungia stabdžius bei stabdymo žibintus. Jei Jūsų automobilyje yra pagalbinė kelio ženklų atpažinimo sistema (RSA), ši sistema taip pat atpažįsta greičio apribojimus ir rekomenduoja atitinkamai reaguoti. Visame greičio diapazone veikianti adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC) gali visiškai sustabdyti automobilį, jei užfiksuojama, kad priekyje važiuojanti transporto priemonė sustojo. Spustelėjus greičio pedalą arba adaptyviosios pastovaus greičio palaikymo sistemos (ACC) jungiklį, sistema vėl įjungiama.
Jei kurį laiką sistema neužfiksuoja vairuotojo veiksmų, jis įspėjamas garsiniais signalais. Jei vairuotojas ir toliau nereaguoja, EDSS laipsniškai sustabdo automobilį, saugiai jį valdydama užimamoje eismo juostoje. Kitiems eismo dalyviams įspėti įjungiamas avarinis signalas ir atrakinamos durelės, kad prireikus skubios pagalbos specialistai lengvai pasiektų automobiliu važiuojančius asmenis.
Ši sistema padeda sklandžiai sumažinti greitį, kai atleidžiamas greičio pedalas ir artėjama prie priekyje esančio automobilio.
Ši sistema naudoja nematomų zonų stebėjimo sistemos radarą, kad padėtų išvengti susidūrimo tarp iš paskos važiuojančios transporto priemonės arba dviratininko ir automobiliu važiuojančio asmens atidarytų durelių. Kilus pavojui susidurti, šoniniuose veidrodėliuose ir prietaisų skydelio ekrane įsijungia indikatoriai bei pasigirsta garsinis signalas, kad įspėtų automobiliu važiuojančius asmenis.
Ši sistema kontroliuoja automobilio greitį, valdymą, stabdymą ir pavarų perjungimą*, kad padėtų Jums saugiai pastatyti automobilį. Ji netgi gali įsiminti Jūsų mėgstamas stovėjimo vietas, nepažymėtas linijomis arba gretimais objektais. *Atsižvelgiant į modelį
- Transportavimas
- Apsaugos įranga
- Apdaila
- Komforto įranga
- Saugos įranga
- Žieminiai ratai
- Minkšto mišinio padangos
- Dygliuotos padangos




















Tokvila naujienas sužinokite pirmieji!








































































































