SVARBU! Tokvilos salonas Žalgirio g. 122 – ATSINAUJINO!
Automobiliai gaminami taip, kad avarijos metu kėbulo detalės lūžtų tam tikrose vietose, kurios sugertų kuo daugiau smūgio jėgos ir apsaugotų vairuotoją bei keleivius. Todėl kėbulo negalima tiesiog pjaustyti ir virinti - būtina išrinkti pažeistas dalis pagal gamintojo nustatytą schemą ir nuosekliai jas pakeisti.
Tokvila servise remonto procesas vykdomas griežtai pagal gamintojo technologiją. Taip po avarijos atstatytas automobilis lieka toks pats saugus, kaip iki jos. Po remonto pasirūpiname ekspertizės dokumentais, kad sutvarkytas automobilis galėtų grįžti į eismą.
Reikia kėbulo remonto profesionalų pagalbos? Registruokitės!
Pagal techninį remonto vadovą konkrečiam automobiliui iš gamintojo duomenų bazės nurodoma konkreti eiga, kada, kurioje vietoje ir kaip nuimti atskiras dalis, nepažeidžiant automobilio kėbulo konstrukcijų. Kėbulo geometrija matuojama pažangia Car-O-Liner lazerine sistema.
Remontas po didesnės avarijos trunka nuo 5 iki 20 darbo dienų, priklausomai, kiek stipriai pažeistas automobilio rėmas.
Suskaičiuojama remonto sąmata ir pateikiama klientui arba draudimo bendrovei su nuotraukomis ir brėžiniais, kurie nurodo kiek pažeistas automobilis, kiek reikės keisti naujų dalių, o kiek dalių galima remontuoti.
Išorinės nuimamos kėbulo dalys dažniausiai būna keičiamos naujomis, tačiau dėl vidinių detalių sprendžiama individualiai, remiantis gamintojo techniniais reikalavimais. Tokios dalys yra nugręžiamos, nupjaunamos, nukalamos.
Pats automobilio rėmas matuojamas ant kėbulų geometrijos stendo ir stebimi jo nukrypimai. Tokvila kėbulo remonto servise naudojame modernią techniką, kuri viso proceso metu leidžia matyti darbų kokybę iki 1 mm paklaidos, kas reiškia automobilio atstatymą į gamyklinius parametrus.
Kėbulo karkasas yra pagrindinis elementas užtikrinantis vairuotojo ir keleivių saugumą - tam mes skiriame ypatingą dėmesį. Sutaisyti ir pašalinti deformacijas yra naudojamos techninės automobilių gamintojų dokumentacijos ir rekomendacijos.
Aukštą kėbulų remonto kokybę pasiekti padeda šiuolaikiška įranga – dažymo kameros Wolf, kėbulų geometrijos atstatymo stendai su kompiuterine matavimo sistema Car-O-Liner. Šia sistema galime išmatuoti automobilio kėbulo taškus net 1 milimetro tikslumu (gamykloje leidžiama 3 mm paklaida).
Darbams naudojamos kokybiškos medžiagos, vandens pagrindu pagaminti sertifikuoti Standox dažai ir lakai.
Štampuoti ir traukti profiliai su daug sustandinimo briaunų, įvairaus storio lakštai, iš kurių štampavimu gaunami įvairūs kėbulo konstrukciniai elementai ir panelės. Šių elementų tarpusavio sujungimui naudojamas kniedijimas, taškinis suvirinimas ar suvirinimas MIG/MAG (Metal Inert Gas) būdu.
Laikantis visų gamintojo reikalavimų ir technologijų, po remonto detalėms grąžinamas buvęs standumas. Pakartotinio autoįvykio metu automobilio konstrukcija išlaikys saugumą žmonėms esantiems automobilio kėbulo viduje.
Tokvila kėbulo remonto servise atstatytiems automobiliams pasirūpiname techninei ekspertizei būtinų dokumentų paruošimu ir pateikimu ekspertų patvirtinimui, kad jūsų automobiliui būtų leista grįžti į eismą. Toyota ir Lexus automobiliai yra mūsų pagrindinė specializacija, tačiau taip pat galime remontuoti kitų markių automobilius, taip pat pagal gamintojų numatytą technologiją.
Tokvila naujienas sužinokite pirmieji!
