Legendinio Toyota RAV4 šeštoji karta – tai dizaino, technologijų ir vairavimo patirties naujovės. Šis universalus visureigis, savo klasės pradininkas su ilga istorija, 2024 m. buvo geriausiai parduodamas automobilis pasaulyje. Naujasis RAV4 sukurtas naujai erai. Įdiegus naują programinės įrangos platformą Arene, RAV4 nuo šiol siūlo dar sklandesnę naudotojo patirtį ir patobulintus skaitmeninius sprendimus, įskaitant išmaniąsias pagalbos vairuotojui sistemas ir naujo lygio jungiamumą.
Toyota RAV4 2026 galite užsisakyti jau DABAR!
Oficiali prekybos pradžia - nuo 2026 m. pavasario.
Manote, kad pažįstate RAV4? Ar tikrai? Galingas naujasis RAV4 Plug-in Hybrid išvysto 304 AG*, užtikrina įspūdingą pagreitį ir pasižymi 2 000 kg** vilkimo pajėgumu. Jūsų pasirinkimui – dviejų motorų sistema AWD-i, jei norite našumo ir galimybės leistis į bekelę, arba priekinių ratų pavara, jei pageidaujate geresnės ekonomijos.
*Preliminarios vertės. Laukiama patvirtinimo.
**Tik su AWD.
Naujasis RAV4 Hybrid, varomas pažangaus 2,5l variklio ir rafinuotos Toyota hibridinės technologijos, sklandžiai važiuos miesto gatvėmis, greitkeliais ir kitais keliais.
Naujasis RAV4 – visureigis naujam laikmečiui. Jo kūjaryklio dizaino motyvas ir išraiškingi priekiniai žibintai formuoja tvirtą, pasitikėjimo kupiną išvaizdą.
Dėl sportiško stiliaus ir geresnių aerodinaminių savybių GR SPORT pakylėja RAV4 funkcinį grožį į kitą lygį.
Efektyvus RAV4 galios agregatas ir 22,68* kWh akumuliatorius leidžia elektros režimu įveikti 100 km**.
Maksimaliai išnaudokite elektros režimą ir įkraukite automobilį visur, kur tik gyvenimas Jus nuves. Naudojant nuolatinės srovės greitojo įkrovimo funkciją, naujasis RAV4 gali būti įkrautas vos per 30 minučių***.
Efektyvus vairavimas su prognozavimo funkcija ir virtualiosios ribos technologija veikia kartu, kad optimizuotų akumuliatoriaus naudojimą. Į navigacijos sistemą įveskite kelionės tikslą ir sistema automatiškai persijungs tarp elektrinio ir hibridinio režimo, kad pasiektumėte kuo didesnį efektyvumą
*Pagal IEC62660-1 skaičiavimo metodą
**Preliminari mišriojo ciklo vertė (laukiama patvirtinimo). Šis skaičius yra apytikslis, pagrįstas oficialiais patvirtinimo duomenimis kontroliuojamoje aplinkoje (WLTP). Šie skaičiai pateikiami tik palyginimo tikslais. Lyginkite juos tik su kitais automobiliais, išbandytais pagal tas pačias technines procedūras. Realus Jūsų automobilio nuvažiuojamas atstumas elektros režimu skirsis nuo šių apskaičiuotų verčių, nes šiam nuvažiuojamam atstumui įtakos turi daug kitų veiksnių. Tarp tokių veiksnių – pasirinkta komplektacija, įrengta pasirinktinė įranga ir priedai, vairavimo stilius, greitis, kelio sąlygos, eismas, automobilio būklė, padangų tipas (vasarinės arba žieminės) ir slėgis, automobilio apkrova, keleivių skaičius, lauko temperatūra, akumuliatoriaus temperatūra ir pan.
***Nuo 10 % iki 80 % įkrovos lygio įkraunant nuolatine srove optimaliomis sąlygomis, pvz., 25–30 °C temperatūroje. Priklauso nuo vietos sąlygų. Laukiama patvirtinimo. Įkrovimas nuolatine srove galimas tik tam tikrose komplektacijose. Siekiant užtikrinti efektyvų įkrovimą ir tausoti akumuliatorių, po dviejų 10–80 % sparčiojo įkrovimo seansų per dieną RAV4 įkrovimo nuolatine srove galia laikinai sumažinama (maždaug 24 valandoms)
Elegantiškas dizainas* puikiai dera su naujovišku jungiamumu. Be to, naujasis RAV4 su internetinio naujinimo funkcija ir belaidžiu dviejų telefonų** įkrovikliu pasiruošęs ateičiai.
*Multimedijos ekrano dizainas gali būti keičiamas.
**Tik pasirinktose komplektacijose.
Skaitmeniniame 12,3 colio jungtinio prietaisų skydelio ekrane rodomi pagrindiniai važiavimo duomenys, akumuliatoriaus būsena, vairavimo pagalbos funkcija ir navigacija
Naujojo RAV4 moderni multimedijos sistema veikia sparčiai. Naudojantis tinkinamu pradžios ekranu ir valdikliais, ją galima sukonfigūruoti pagal save. Sistemoje veikia intuityvūs meniu ir patobulinta valdymo balsu funkcija.
Naujojo RAV4 projekciniame ekrane informacija rodoma ant priekinio stiklo, priešais Jus, todėl galima sekti navigacijos nurodymus neatitraukiant akių nuo kelio.
Toyota Safety Sense su išmaniąja 3D objektų atpažinimo funkcija, gebančia atpažinti atitvarus, paspirtukininkus, dviratininkus, automobilius ir sunkvežimius, užtikrins Jūsų ir kitų eismo dalyvių saugą.
Hibridiniuose automobiliuose įrengiamas vidaus degimo variklis ir elektrinis galios agregatas. Abu energijos šaltinius galima derinti arba naudoti atskirai pagal poreikį.
Taip, tam tikrais važiavimo atvejais, pvz., pajudant iš vietos ir važiuojant iki 50 km/h greičiu. Išsikrovus akumuliatoriui, perteklinė variklio generuojama energija vėl jį įkrauna.
Toyota hibridiniuose automobiliuose įdiegta novatoriška įsikrovimo technologija. Važiuojant akumuliatoriai įkraunami automatiškai. Papildomai įkrauti nereikia, todėl nereikia nerimauti dėl nuvažiuojamo atstumo arba prijungimo prie elektros tinklo.
Toyota hibridiniame automobilyje naudojama novatoriška akumuliatoriaus technologija sukurta veikti visą automobilio eksploatavimo trukmę. Iš tikrųjų kai kurie mechaniniai elementai, pvz., sankaba, kintamosios srovės generatorius ir starteris, tapo nereikalingi, o tai dar labiau sumažina nenumatytų sąnaudų atsiradimo ateityje riziką. Be to, visiems naujų automobilių hibridiniams elektriniams komponentams, įskaitant akumuliatorių, taikoma Toyota 5 metų arba 100 000 km* gamintojo garantija. Jei Toyota atstovybėje kasmet tikrinama hibridinės pavaros būklė, akumuliatoriaus garantija gali būti pratęsta iki 10 metų. *Kas sueina pirmiau.
Hibridiniai elektromobiliai būna trijų tipų: daliniai, tikrieji ir įkraunamieji. Daliniai hibridai elektrinį motorą naudoja tik varikliui papildyti, greitėjant ir važiuojant pastoviu greičiu: elektrinis motoras pats automobilio varyti negali. Su Toyota hibridu iki 80 % kelionių mieste įveikti ir iki 50 km/h pastoviu greičiu važiuoti galite vien elektra. Įkraunamieji hibridai veikia kaip tradiciniai hibridai, tačiau juose naudojama talpesnė baterija, todėl jie pasižymi didesniu našumu ir geresnėmis galimybėmis važiuoti tik elektra.
Tokvila naujienas sužinokite pirmieji!
